I. Valmistelut ennen säätöä
1. Tee ensin perusongelmien vianetsintä: Varmista, että kuljetinhihnassa ei ole halkeamia jatkoksia, kuluneita rullia tai öljyn/rasvan kertymiä sen pinnalle, jotta hihnan liukuminen tai epätasapaino ei tapahdu säädön jälkeenkään.
2. Määritä kireyden vertailustandardit: Tavallisille kevyille PVC-kuljetinhihnoille suositellaan suositeltua alkujännitystä 5–10 N/mm (laskettu hihnan leveyden perusteella). Käytä raskaiden-tai pitkän matkan{5}}kuljettimien kohdalla tämän alueen ylärajaa. Älä ylitä suositeltua enimmäisjännitysarvoa säädön aikana hihnan kiihtyvän kulumisen välttämiseksi.
II. Säätömenetelmät eri kiristyslaitteille
1. Ruuvi-tyyppiset kiristyslaitteet (yleisin pienissä, lyhyen matkan{2}}kuljettimissa)
Löysää ensin kiristyslaitteen molemmilla puolilla olevat kiinnitysmutterit.
Kierrä kiristyspultteja molemmilta puolilta *tasaisesti ja samanaikaisesti*: Jos tarvitaan lisää kireyttä, kierrä pultteja sisäänpäin yhdessä vetääksesi rullaa taaksepäin ja kiristäen näin hihnaa. Jos kireys on liian suuri, käännä pultteja vastakkaiseen suuntaan, jotta rulla pääsee liikkumaan eteenpäin, jolloin hihna löystyy.
Varmista koko säätöprosessin ajan, että pulttien sisään-/ulosliikeetäisyys molemmilla puolilla pysyy samana. Tämä takaa, että rulla pysyy samansuuntaisena ja että jännitys on tasapainossa hihnan leveydellä, mikä estää epätasaisen jännityksen aiheuttamat kohdistusvirheet.
2. Painovoiman (vastapainon) kiristyslaitteet (pitkän-etäisyyden/raskaalle{2}}kuljettimille)
Tarkista vastapainon asento: Jos vastapaino on jo saavuttanut alimman rajansa, mutta kireys on edelleen riittämätön, on lisättävä painolohkoja.
Jos vastapainon asento on liian korkea-osoittaa liiallisesta jännityksestä-, poista painolohkot asteittain, kunnes haluttu jännitys on saavutettu.
Aseta vastapaino säädön jälkeen lähelle kulkualueensa keskikohtaa, jotta voit varata riittävästi kompensaatiotilaa tulevaa hihnan pidentymistä varten.
3. Vaunun-tyyppi / hydrauliset kiristyslaitteet
Kelkka{0}}tyyppi Kiristys: Säädä kiristyskelkan asentoa; kireyttä säädetään muuttamalla vaunun matkaa. Kun haluttu asento on saavutettu, kiinnitä ja lukitse säätötapit vaunun kiinnittämiseksi.
Hydraulinen kiristys: Säädä suoraan hydraulijärjestelmän painearvoa. Aseta paine tiettyyn parametriin, joka vastaa vaadittua hihnan kireyttä, ja lukitse asetus kytkemällä sitten paineen-pitomekanismi. III. Post-Oikaisun vahvistusehdot
Kun kiinnikkeiden säätö on valmis, käynnistä laite ja käytä sitä kuormittamattomana-30 minuuttia.
Säätö katsotaan onnistuneeksi, jos seuraavat ehdot täyttyvät:
1. Käytön aikana ei esiinny luistoa tai toistuvia hihnavirheitä;
2. Paluuosassa kuljetinhihnan painuma ei ylitä 2 % joutopyörän etäisyydestä;
3. Kun kuljetinhihnan keskiosaa painetaan manuaalisesti, taipuma on 3–5 mm ja hihna pomppii nopeasti vapautuessaan.
Tärkeimmät huomiot
1. PVC-kuljetinhihnat venyvät ja löystyvät luonnollisesti asennuksen jälkeen. On suositeltavaa-tarkistaa ja hienosäätää{3}}hihnan kireys 1–2 viikon kuluttua ensimmäisestä säätöajosta, jotta vältytään kerääntyneeltä löysältä.
2. Jos luisto jatkuu, vaikka hihna on säädetty maksimikireyteen, ongelma ei liity kireyteen. Tarkista tässä tapauksessa, johtuuko ongelma kuluneista teloista tai öljyn/rasvan kerääntymisestä telan pinnoille; puhdista tai vaihda rullat tarpeen mukaan.
