Sosiaalisen tuotannon tehostumisen myötä kuljetinhihnaa käytetään yhä laajemmin materiaalikuljetusteollisuudessa. Kuumankestävällä kuljetinhihnalla on kuitenkin lyhyt käyttöikä kovan työympäristön vuoksi. Korkean lämpötilan kestävyyden parantamiseksi ja korkean lämpötilan kuljetinhihnan käyttöiän pidentämiseksi SBR: n, EPDM: n ja silikonikumin korkean lämpötilan kestävyyttä tutkittiin korkean lämpötilan kuljetinhihnan kumimateriaalin ja aramidikankaan liiman peittämisen näkökulmasta. kerroskumi kehitettiin tarttuvan kerroksen kumimateriaalin näkökulmasta. SBR: n lämmönkestävyyden parantamiseksi tutkittiin vulkanointijärjestelmää ja sekoittamista EPDM: ään.
Di-isopropyyliperoksidilla vulkanoidulla SBR: llä on korkea retentioaste, mutta alhainen mekaaninen lujuus ikääntymisen jälkeen. Rikkivapaalla vulkanointijärjestelmällä vulkanoidulla SBR: llä on paremmat mekaaniset ominaisuudet ja lämmön ikääntymisen kestävyys. SBR: n ja EPDM: n yhdistelmä voi parantaa SBR: n lämmönkestävyyttä, mutta SBR: n mekaaninen lujuus ja kulutuskestävyys vähenevät. Kolmen EPR: n murtumiskestävyyden parantamiseksi käytettiin kolmea EPR / FKM-seosta yhdessä fluorikumin kanssa.
Valmistettaessa korkean lämpötilan kestäviä kuljetushihnatuotteita, joita voidaan käyttää yli 200 vuoden ajan, kuljetushihnan päällystemateriaaliksi valitaan silikonikumi. Silikonikumin vetolujuus on yli 9 MPa käyttämällä kumeeniperoksidivulkanointia sekä höyrystettyä piidioksidia ja saostettua piidioksidia.
175 päivän ikääntymisen jälkeen 14 päivän ajan vetolujuuden pidätysnopeus on yli 80%, mikä ratkaisee silikonikumin ja polyesterikankaan välisen tarttuvuusongelman. Polyesterikankaan pinta on päällystetty kuumalla vulkanointiliimalla, joka on valmistettu polyolista, silaanikytkentäaineesta, hydroksisilikoniöljystä jne., Tai liimausjärjestelmä lisätään suoraan silikonikumiin siten, että silikonikumin tarttuvuuslujuus ja polyesterikangas saavuttaa 6,8 N / mm. Liima-aineen tarttumisnopeus polyesterikankaan pinnalla on 100%. Luurankomateriaaliksi valitaan korkean lujuuden ja korkean lämpötilan kestävä aramidikangas, ja öljyllä täytettyä EPDM: ää käytetään yhdessä luonnonkumin kanssa. Valmistetun liimakerroksen kumimateriaalin ja aramidikankaan tarttumislujuus on enintään viisitoista pistettä kuusi Newton / mm, tarttuvuuskerroksen ja peitekerroksen välinen sidoslujuus on 25 Newton / mm; 175 tunnin vanhenemisen jälkeen 96 tuntia, liimakerroksen ja peitekerroksen välinen sidoslujuus on edelleen 9,3 N / mm, liimaamalla. Kerroksen ja kangaskerroksen välinen tartuntalujuus on korkeintaan 6,8 N / mm: 175 ° C: ssa liimakerros ja peittävä kerros saavuttaa 8,3 N / mm, liimakerroksen ja kangaskerroksen välinen tartuntalujuus saavuttaa 2,4 N / mm ing Jingbo-kumin Baodingissa tuottamaa korkean lämpötilan kestävää kuljetushihnaa ovat käyttäneet asiakkaat jo yli yhden vuoden ilman ongelmia.
