1. Reunojen kuluminen: Syynä on hihnan ja rungon välinen kitka, joka johtuu kohdistusvirheestä, mikä johtaa reunojen ohenemiseen ja paljastuneisiin kuituihin.
2. Pitkittäinen repeämä: Syynä on terävien esineiden naarmut, vaurioituneet välipyörät tai kohdistusvirheestä johtuva tarttuminen, joka muodostaa läpi-leikatun repeämän.
3. Halkeilu: Pintahalkeamat, jotka aiheutuvat usein taipumisesta tai toistuvista vulkanointiliitoksista.
4. Kannen kumipinnan vaurioituminen: Virheellinen ohjauslevyn välys, materiaaliisku tai puhdistimen naarmut aiheuttavat kumikerroksen irtoamisen.
5. Saumarepeäminen: Liitoksen lujuus on heikentynyt huonon vulkanointilaadun tai riittämättömän pienen telan halkaisijan vuoksi.
